Product Application
電池是電動車的核心單元，主要提供電動車動力的來源。電池的安全及續(xù)航力是電動車電池的主要核心技術。此外，電池藉由電池管理系統(tǒng)(BMS)有效管控電池充放電及安全性，以提高整車性能。
電動車電池模塊是BMS的一部份，是由多個電芯所組成。透過電芯的溫度變化，可以暸解BMS的運作情形。當BMS正常運作時，電芯的溫度是相近的。然而，當電芯的溫度有所差異時，BMS的運作就會出現(xiàn)異常。一個電池模塊通常有1至4個溫度采集點來監(jiān)控溫度，采集到的溫度數(shù)據(jù)會回傳至BMS。NTC熱敏電阻因為具有反應快速的特性，所以適用于感測電池模塊的溫度。
電池模塊的溫度采集方法分為直接感測和間接感測兩種。對于直接溫度感測，NTC熱敏電阻可以安裝在動力電池模塊電池的表面，以直接感測電芯溫度。此外，NTC熱敏電阻也可以嵌入動力電池電芯的內部互聯(lián)板(Busbar)，以直接感測電芯互聯(lián)板(Busbar)上端的溫度。對于間接溫度感測，NTC熱敏電阻可以安裝在電池模塊的兩個端板處或是動力電池模塊蓋板的表面，以分別感測電芯和動力電池模蓋的溫度。
NTSE系列為水滴頭帶線型的溫度傳感器，其特色為結構簡單。此產(chǎn)品通用性高且產(chǎn)品的線材長度可以依照客戶機構的需求進行調整。為感測鋁巴溫度，NTSE系列可以塞入鋁巴與元件結合(請見下圖)，結構也可依據(jù)客戶需求設計。
TSM系列是興勤的表面貼裝型NTC熱敏電阻，因為產(chǎn)品尺寸小且重量輕，因而適合安裝在空間有限的應用空間。此產(chǎn)品采用玻璃封裝，所以具有高度可靠性。另外，TSM系列可以搭配軟性電路板FPC，進行自動化生產(chǎn)。
NTSA系列為電工端子結構NTC傳感器，可以使用螺絲進行鎖附，同時也可以設計電壓感知線提供電路應用。興勤提供M3、M4、M5等多種端子結構供客戶選用，線材長度可依機構需求調整。
注塑成型NTC傳感器+鋁(銅)巴型（NTSB系列）
NTSB系列為注塑成型NTC傳感器，此產(chǎn)品使用注塑包封工藝，所以防潮性佳且機構性可靠。透過產(chǎn)品的鋁材導熱片，鋁巴溫度可以直接傳導到NTC傳感器，進而降低溫度量測誤差和加快反應時間。此外，NTC傳感器可以簡單快速的與鋁巴組合，因而適用于自動化生產(chǎn)，以穩(wěn)定質量和降低人工操作風險。NTSB系列使用鋁材焊盤，所以適用于電池模塊后段制程-鋁線Bonding制程。為提供客戶更好的服務，興勤可配合客戶提供NTC傳感器與鋁(銅)巴型的產(chǎn)品。
雙NTC組合件架構(NTSH系列)
NTSH系列是裝有兩個NTC熱敏電阻的溫度傳感器。此產(chǎn)品的NTC熱敏電阻為玻璃珠結構，因此防潮性佳。此產(chǎn)品的結構為2個NTC熱敏電阻組裝于1個鏈接器上，因而便于客戶組裝或拆換。除此之外，NTSH系列的扁平化設計，適用于電池模塊蓋板的溫度偵測。
